据西安航天动力研讨所官方消息，近来，该所自主研发的某型液氧火油发动机初次完成重复飞翔实验验证。
据悉，该型发动机作为某飞翔器主动力装置参与首飞实验后，经检测保护，再次安装，并顺利完成了重复飞翔实验，在国内初次完成了液体火箭动力的重复运用。
液氧火油发动机是我国新一代运载火箭的主力，具有高性能、大推力、无毒无污染等长处，完成可重复运用含义严重。
据介绍，西安航天动力研讨所的该发动机从规划之初，部组件计划、总体布局按屡次作业的要求展开证明，一切阀门均为可屡次作业的气动、电动、液动等作业方式，地上研发实验完成了单台发动机不下台重复试车8次。
“十三五”期间，西安航天动力研讨所预先展开了液氧火油发动机重复运用关键技能讨论研讨，取得了很多理论和实验研讨成果，为液氧火油发动机重复运用奠定了根底。
液氧火油发动机重复运用需求霸占的关键技能难题十分多，主要有五大难点，目前我国都现已完成打破：
我国补燃循环液氧火油发动机已在地上实验完成了不间断三次焚烧起动，探究出了重复焚烧作业间的吹除处置和预冷办法。
我国液氧火油发动机具有无级推力调理才能，经过地上试车进行充沛验证，其间推力调理组织和大范围推力调理才能在新一代长征八号运载火箭上完成了飞翔验证。
某飞翔器实验的成功，开始验证了液氧火油发动机对重复运用飞翔力、热载荷条件、免保护保护措施的有效性。
国内液体火箭发动机地上毛病确诊体系在液氧火油发动机研发实验中运用较早，技能老练，2022年3月在新一代长征六号甲运载火箭上初次完成了飞翔健康监控体系的实战运用。
经过液体动力健康确诊有关技能研讨，液氧火油发动机在试车或飞翔后状况评价技能方面也展开了很多研讨作业。
液氧火油发动机经过发射场运用保护简化研讨、重复运用相关保护处理技能讨论研讨，完成操作保护项目大幅度精简，初次完成低温火箭液氧加注后无人值守功用验证。
西安航天动力研讨所所长张晓军表明：“我国液氧火油发动机初次重复飞翔成功，标志着发动机重复运用技能进入实战阶段。咱们将进一步重视发动机的高可靠性、低成本、高性能，继续展开可重复运用技能探究，为我国快速大规模进出太空空间供给刚强动力保证。”
2020年9月4日，我国在酒泉卫星发射中心，使用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复运用的实验航天器。
实验航天器成功地在轨运转后，先安稳飞翔一段时间，然后回来我国内陆预订的着陆场，以此来完成航天器的重复使用。
2022年8月5日，我国在酒泉卫星发射中心，再次运用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复运用的实验航天器。
实验航天器将在轨运转一段时间后，回来国内预订着陆场，期间按计划展开可重复运用和在轨服务技能验证，为和平使用太空供给技能支撑。
