11月5日，由我国航天科技集团公司第六研究院（以下简称航天六院）自主研发的两款新式液体火箭发动机初次整机试车获得圆满成功。两款火箭发动机分别是500吨级液氧火油发动机（我国现在最大推力液体火箭发动机）和80吨级液氧甲烷发动机。这两款火箭发动机整机试车成功，标志着航天六院研发团队突破了一系列核心技能，全方面提升了我国液体火箭发动机的研发水平，将有力推进咱们国家航天事业加快开展。
据航天六院专业的人介绍，500吨级液氧火油发动机选用世界上最大的补燃循环发动机推力室，其推力是现役120吨级液氧火油发动机的4倍多。该发动机初次整机试车成功，具有严重里程碑含义，标志着我国航天液体动力技能跃上了新台阶。
80吨级液氧甲烷发动机瞄准商业航天日渐增加的动力需求，选用重复运用的规划理念和规划办法，具有低成本、高牢靠、运用保护便利、功能优异、无毒无污染等特色，其特殊功能为我国可重复运用运载器开展奠定了重要技能根底。其地上推力到达80吨，线次焚烧起动才能，可作为六合往复运输系统、可重复运用运载器及低成本一次性运载火箭的动力装置，具有广泛应用远景。下一步，该发动机将成为我国商业航天运载火箭的主动力。
80吨级液氧甲烷发动机是航天六院“八年九机”中的一型。在方案规划之初，研发实验团队就以重复运用为方针，施行先进实验单元建造，将可检测性、可修理性作为发动机整体及组件规划侧重重视的内容。在承继60吨级液氧甲烷发动机成功经验的根底上，经过对整体方案的研发迭代和优化改善，使80吨级液氧甲烷发动机具有更优的功能和更高的牢靠性。该发动机选用全电控，具有才智的“大脑”，具有健康监测和毛病诊断系统，多项技能指标均居国内平等规划液氧甲烷发动机前列。（记者 沈谦）
