半实物仿真试验平台、航电综合试验平台、运载火箭综合试验平台……在北京市经开区占地面积近万平方米的中科宇航试验中心内，技术人员手头的火箭试验计划表排得满满当当。北京聚集了全国70%以上的商业火箭整箭研制企业，最近一段时间，中科宇航、天兵科技等企业的新型号火箭研发捷报频传。
近日，力箭二号液体运载火箭刚刚完成了一级85吨级液氧煤油发动机与伺服匹配飞行全工况联合试车，向具备首飞条件持续迈进。力箭二号是中科宇航自主研制的一款中型液体运载火箭，它面向未来我国大规模星座组网建设和响应低成本货物运输需求，计划于2025年首飞。该型火箭一级85吨级液氧煤油发动机与伺服匹配飞行全工况联合试车的成功，验证了一级发动机与伺服系统的匹配性，获取了发动机动态摇摆特性等关键数据，并检验了力箭二号一子级发动机的首飞状态。
目前，力箭二号已进入工程研制阶段大型地面试验的验证期，在中科宇航试验中心，技术团队正在紧锣密鼓开展各项火箭系统级试验。飞行控制管理系统的动态特性仿真、偏差适应性分析、软件实现比对调试等项目，可以在半实物仿真试验平台上进行；航电系统模块设计是不是正确、适应性是否足够、箭地测试流程和发射流程是不是合理，航电综合试验平台一试便知；试验能力达到国内领先水平的运载火箭综合试验平台，将静力、模态、振动、冲击、热、分离和综合环境试验集于一身……中科宇航副总裁李新宇介绍，覆盖了型号研制各项需求的试验平台，为火箭的快速迭代提供了可靠支撑。
前不久，天兵科技相继完成天龙三号大型液体火箭整流罩分离试验以及二级110吨液氧煤油发动机200秒热试车。天龙三号在研制过程中，采用了50余项创新技术，整流罩的非火工品连接解锁机构就是这里面之一。试验所用的整流罩采用全碳纤维复合材料成型，是国内商业航天最大的整流罩，其连接解锁机构和分离能源全部为可重复使用的非火工设计状态，打造了我国首个无火工品分离的大型液体运载火箭整流罩。根据设计，天龙三号一子级具备重复使用、可自主返回的能力，预计该型火箭今年第三季度将完成首飞，拥有一次发射搭载30颗以上卫星的能力。
《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024—2028年）》提出，要在关键核心技术上取得突破，在全国率先实现可重复使用火箭入轨回收复飞，形成低成本高可靠星箭产品研制能力和大规模星座建设运营能力。当前，中科宇航、天兵科技、蓝箭航天等商业火箭研制企业在京聚集，已在多个领域刷新了我国乃至世界的航天发射纪录。现在，这一些企业正聚焦可重复使用火箭研发持续发力，瞄准2025年，朱雀三号可复用液氧甲烷火箭、双曲线三号可复用液氧甲烷火箭、引力二号可回收液体运载火箭等多个型号将具备首飞条件。
“为了适应我国商业发射服务市场的新要求，包括朱雀三号在内，不少商业航天企业都在布局大型可重复使用运载火箭项目，可以说这些新型号火箭是应运而生。”蓝箭航天朱雀三号总指挥戴政表示，目前，朱雀三号的各项研制工作正稳步推进，在不锈钢复用箭体结构优化设计与制造技术、液氧甲烷发动机多次起动、复用火箭高精度返回导航制导与控制技术攻关等领域，已经取得突破。“火箭是天地往返的运载工具。朱雀三号的强大运载能力，以及20次的设计复用次数，有望将发射成本降低一个数量级，安全、便捷地将载荷送入太空。”
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