长征五号在我国文昌航天发射场焚烧升空，约30分钟后，由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体与火箭成功别离，进入预订轨迹，长征五号运载火箭初次飞翔使命圆满成功。长征五号是完成未来探月工程三期、载人空间站、初次火星勘探使命等国家严重科学技能专项和严重工程的重要根底和条件保证。按计划，2017年嫦娥五号落月采样回来、2018年发射空间站中心舱、2020年发射火星勘探器等使命都将依托长征五号来完成。
我国工程院院士龙乐豪研讨了一辈子火箭，但在航天科工集团一院天津长征火箭制作公司总装车间，当他榜初次看到长征五号巨大的身躯时，仍然被深深地震慑了。
长征五号是当之无愧的“牛高马大”。总长近57米，站起来有20层楼那么高；总重近900吨，几乎是长征二号F和长征三号B两款火箭的分量之和；直径5米，如此“大腰围”无法经过有些铁路地道，所以只能够经过海运。
体型大，“食欲”也大。长征五号为两级半液体火箭，能够加载近800吨推动剂，长征二号F和长征三号B两枚火箭的推动剂加起来，才干“喂饱”一枚长征五号。但与这两位“长辈”比起来，长征五号的推动剂有着本质区别。这个“庞然大物”90%以上的分量都是液氢液氧燃料，其间液氢的温度达零下253摄氏度，液氧的温度达零下183摄氏度，人送外号：“冰箭”。
体型大，“脸皮”却薄。你能想到吗？长征五号的外壳厚度最薄处居然只要1毫米多，整流罩的“蒙皮”厚度仅有0.3毫米。比照巨大的箭体，真可谓“薄如蝉翼”。长征五号运载火箭结构规划员李操说：“火箭壳体薄了，火箭的分量就减轻了，就能加载更多燃料，运送更多有效载荷。”
大块头有大力气。长征五号的起飞推力超越1000吨，近地轨迹运载才能到达25吨，远地轨迹运载才能到达14吨，是长征二号F火箭近两倍，可谓长征宗族排名榜首的飞天“大力士”。
为了发射这个“巨无霸”，科研人员为其量身定做了新“座驾”。此前，长征二号F火箭的发射渠道重达800吨，但与长征五号的发射渠道比较，只赶得上后者的一个零头——新研发的大火箭活动发射渠道，总分量到达了1800多吨，是现在亚洲最大的火箭发射渠道。
长征火箭从2米25、3米35直径，到现在的5米直径，不只仅是简略的腰围添加，而是巨大的技能跨过。
这个“大力士”可谓集最新技能的“宠爱”于一身，假如要精确描绘它，“初次”“打破”将会是高频词。据统计，长征五号研发全程共打破了240多项关键技能，其间有12项是严重关键技能打破，完成了由内而外的全面晋级。在与世界现役火箭的比照中，栾恩杰院士得出结论：“长征五号的全体功能和整体技能，已到达世界领先水平。”
“出世”数字化——长征五号在研发过程中初次全方面推动先进的数字化规划手法，引入三维数字化规划东西，构建了我国运载火箭研发历史上榜首个全三维数字火箭，创始了火箭类型数字化研发的先河。作为运载火箭的主承力构件，长征五号的钛合金芯级绑缚支座居然是3D打印出来的，不只强度更高，加工速度更快，分量还比本来的高强钢规划削减30%。航天科技一院长征五号运载火箭总规划师李东和记者说，3D打印将为往后火箭的主承力部段轻量化结构规划与制作，供给强有力的技能支撑。
