干冰由此成为冷链运送中的必需品，大剂量的疫苗运送需求大剂量干冰，对干冰的需求也随之上升。现在某些地区干冰运送的价格已上升至往常价格的20倍。
媒体采访的美国干冰出产商表明，最近一段时间，他们的新增需求大多数都来自于一切与疫苗相关的安排和企业，包含医院、疫苗出产商和物流运送公司等。这些干冰的出产主要是用于保证辉瑞疫苗的运送和保存。辉瑞的疫苗要求在零下70摄氏度的条件下保存。尽管他们现在还没取得美国FDA的正式同意，但事实上，有干冰出产商表明，自从11月份辉瑞疫苗传出严重利好时，他们就现已接到出产需求，并开端加购机器赶制。美国新泽西州某干冰供货商克里斯·维达：昨日是十分繁忙的一天，咱们运走了7万磅干冰，所以咱们库存有点严重，现在供给量差不多是素日的两倍还要多。
干冰实际上的意思便是固态的二氧化碳，平常也是运送冷冻物资时很重要的冷藏保鲜剂。本年，受疫情影响，食物冷冻运送的需求有所增加。此外，疫情下轿车出行需求下降，汽油消耗量下降，乙醇产值也因而锐减，因而，制造干冰的质料也有所紧缺。当然，关于干冰出产和运送来说更大的应战则在于它的保存期十分短。美国紧缩气体协会首席执行官里奇·戈特瓦尔德：干冰产出后，会在5到10天后从头气化，它是有生命周期的。
因而，航空运送就成了最重要的一环。不过，干冰一向被世界民航安排和美国运送部列为危险品，由于干冰在分化时会提高成气体方式，通风不良的情况下或许置换机舱内的氧气，存在必定安全危险。但为保证疫苗供给，美国联邦航空局FAA也恰当放松了干冰的空运约束。不过，世卫安排担任物流的官员周二表明，一些航空公司在节前正在寻求以“令人发指”的超高价格运送干冰和其它医疗物资。据了解，一个装1000剂辉瑞疫苗的盒子需求约50磅的干冰，而辉瑞现在方案在年前供给5000万剂疫苗，到下一年供给超越10亿剂，这关于干冰的供给来说也将是个不小的应战。
