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液氨FSRU!联合开发

时间:2023-12-10 来源:医用氧
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  韩国现代重工集团将开发一种浮式贮存及再气化设备(FSRU),能够在海上贮存和再气化液氨,并将其转移到陆上管道中。氨被视为下一代清洁燃料,但全球没有制作过用于氨的浮式贮存及再气化设备。

  现代重工集团7日宣告,将与韩国国家石油公司(KNOC)和英国劳氏船级社(LR)联合开发浮式液氨贮存及再气化设备(A-FSRU)。

  KNOC将供给技术上的支撑,现代重工集团担任A-FSRU的规划研制,劳氏船级社担任检查和同意。

  现代重工集团猜测,未来对A-FSRU的需求将渐渐的变大,与陆上储罐和再气化工厂比较,浮式设备具有制作时间短、成本低的长处。

  KNOC的ESG担任人Ahn Beom-hee表明,“经过与现代重工集团的协作,咱们有可能是在世界上初次开宣布A-FSRU。”

  氨气在焚烧时不会发生二氧化碳,具有较强的稳定性,便于存储和运送,使其成为航运业清洁动力的新挑选。世界动力署(IEA)猜测,到2050年,氨将占全球航运动力需求的45%左右。

  现代重工早已开端布局液氨范畴,此前,现代重工和现代尾浦的两艘氨燃料液化石油气(LPG)运送船的概念规划取得ABS船级社原则性同意(AIP)。

  2021年9月,现代重工和韩国造船海洋(KSOE)开发的氨燃料氨气运送船取得了BV船级社的AIP。

  此外,现代重工还与比利时油轮船东Euronav,劳氏船级社和DNV船级社协作,开发氨燃料油轮。

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