这究竟是怎么一回事呢，为什么中国的磁悬浮列车技术会与美国有关呢？既然是能让美国眼红的技术，那这项技术到底有多么厉害呢？
这项磁悬浮列车技术能让列车永远飘在磁场上空，这台列车在材质上采用了大量的碳纤维，所以从外观上看，给人们一种又大又重的错觉，但实际上却是“轻量级”的列车，至于轻到什么程度呢？
曾经有一位记者在现场参观时，居然用一只手就能将它推动，所以大家是不是对“轻量级”就此有了概念呢？
甚至，它在低真空状态下，空气的阻力会减小许多，不仅如此，列车能以每小时1000公里的速度行驶，就算是在普通大气的情况下，它也能达到每小时650公里的速度。
毫不夸张地说，它被称为是陆地上跑得最快的交通工具，除了速度如此快之外，它还具有一定的安全性，我们大家都知道，毕竟安全才是我们出行过程中的重中之重，如果一味的追求便利和速度，实在是太危险了。
而我国在便利和速度快的基础上，还具备了很高的安全度，原因是我国研究出了“钉扎力”，这究竟是啥意思呢，也就是说，有了这个作用力，无论列车在行驶的过程中因为任何问题造成列车偏离轨道时，这“钉扎力”都会使列车回归到原来的轨道。
至于在我国拥有了这项技术后，可谓是在陆地交通工具上有了一个极大的突破。而其他列车与这磁悬浮列车相对比来说，虽然在外观上没什么区别，但是由于磁悬浮列车没有与钢轨摩擦，所以在体验感上就像是在坐飞机一样，非常平稳。
而火车与之对比则在于每节车厢都自带动力，普通列车是靠两端的机车牵引，中间的车厢属于被两头拖着走一样，并且， 磁悬浮列车除了兼有火车的优点之外，本质上的区别则来自动力来源。
因为它完全是依靠电磁力驱动的，磁悬浮列车的“引擎”在轨道上，不在车体上，因此，它的优点是，摩擦力小，基本上达到没摩擦的程度，另外，部件损耗小，污染小。
所以，就在这样一个时间段，美国坐不住了，他们没办法相信中国能完成这样一项高难度的技术，毕竟早在之前，中国的高铁、飞机、火车都是远远落后于其他几个国家的。
所以最初我们为了将这些交通技术引进我国，也是借鉴了多个先发国家的技术，比如美国、日本、德国等这些先发国家，我国将这些国家的高铁、飞机以及火车技术一一借鉴过来，从而开始做自主研发。
接下来，中国在自主创新下，使中国的高铁从无到有到跻身世界领先者行列，也就是说，美国追其根本，认为中国的磁悬浮列车技术是抄袭他们国家的技术，要知道，如果是一般的技术也就罢了。
但是这项技术可是高温超导磁悬浮列车技术，所以美国很快就被打脸了，毕竟，中国是第一个实现高温超导磁悬浮技术的国家，这一点是世界都公认的。
所以中国怎么可能会抄袭美国未来有可能实现的技术呢？这可真是将美国的脸打得啪啪响。
正是因为有了这项技术，我国也将日本在国际上的磁悬浮列车的地位撼动了，因为在中国这项技术产生之前，日本的磁悬浮列车的工作速度是世界上最快的。
所以，在我国将这项高温超导磁悬浮技术推出来之后，日本这在世界上以悬浮列车的工作速度位居第一的位置也就被我国挤下去了。
在基建方面，只有你想不到的，没有中国做不到的，所以，我们要永远相信中国的实力！
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